מהם קליפר בלמים וכיצד לדחוס קליפר בלם?

הקליפר במכונית הוא מרכיב הכרחי הממלא תפקיד מכריע מאוד במערכת הבלימה של המכונית.קליפרים של בלמים הם בדרך כלל מבנים דמויי קופסה בצורת קובייה, המשתלבים ברוטור דיסק ועוצרים את הרכב שלך.

כיצד פועל קליפר בלם במכונית?

אם אתה אוהב שינויים במכוניות, תיקונים, אז אולי תרצה להבין איך הקליפרים האלה עוצרים את הרכב שלך.

ובכן, זה מה שאתה צריך לדעת.איך זה עובד ברכב?המרכיבים הבאים מעורבים בתהליך הבלימה של מכונית.

הרכבת גלגלים

מכלול הגלגלים נאחז ברוטור הדיסק ובגלגל.המסבים בפנים מאפשרים לגלגלים להסתובב.

בלם דיסק רוטור

בלם הדיסק הרוטור הוא החלק הספציפי של רפידת הבלם שנכנס למקומו בנקישה.זה מאט את סיבוב הגלגל על ​​ידי יצירת מספיק חיכוך.מכיוון שחיכוך יוצר חום רב, קודחים את החורים בדיסק הבלמים כדי להסיר את החום שנוצר.

מכלול קליפר

מכלול הקליפר משתמש בכוח הידראולי כדי ליצור חיכוך על ידי הבאת הדוושה למגע עם רפידות הבלם הגומי על משטח הרוטור, מה שמאט את הגלגלים.

הקליפר בנוי עם בורג בנג'ו שפועל כתעלה לנוזל להגיע לבוכנה.הנוזל המשתחרר מצד הדוושה דוחף את הבוכנה בכוח רב יותר.לפיכך, קליפר הבלמים פועל כך.

כאשר אתה מפעיל את הבלם, הנוזל ההידראולי בלחץ גבוה מגילינדר הבלם נאסף על ידי הקליפר.לאחר מכן הנוזל דוחף את הבוכנה, וגורם לרפידה הפנימית להילחץ על פני השטח של הרוטור.הלחץ מהנוזל דוחף את מסגרת הקליפר ואת פיני המחוון זה לזה, וגורם למשטח החיצוני של רפידת הבלם ללחוץ את עצמו כנגד דיסק רוטור הבלמים בצד השני.

איך דוחסים קליפר?

הצעד הראשון הוא לפרק או להוציא את הקליפר.לאחר מכן, הסר את הברגים הצדדיים ולאחר מכן דחף את השאר החוצה בעזרת מברג.

לאחר מכן הסר את תושבת הקליפר, הרפידה והרוטור.הסר גם את המהדקים.אל תתנו לקליפר להיתלות על צינור הבלם או שהוא עלול להינזק.

בעת הסרת הקליפר, הקפד לנקות גם את החלקים הללו.לאחר שסיימת את הקליפר, השתמש בפטיש גומי כדי להסיר את הרוטור.

אם אתה רואה שהרוטור תקוע ולא יורד, נסה להשתמש בחומר סיכה כלשהו והוא יתנתק בקלות.בגלל שהוא מחליד עם הזמן, לפעמים זה יכול להיות קשה להסיר את הרוטור.

לאחר מכן, עליך לוודא שאזור הציר (שבו מותקן הרוטור) נקי.זה יעבוד טוב יותר אם תשים קצת נגד הידבקות או גריז על הרוטור לפני שתחזיר אותו למקומו.לאחר מכן, אתה יכול בקלות להרכיב את הרוטור עם רק דחיפה קטנה ואתה לא צריך שום כלים.

לאחר התקנת הרוטורים, הגיע הזמן להתקין את תושבת הקליפר.מרחו גריז בלמים על תושבת הקליפר מכיוון שכאשר הוא משומן היטב, הוא יחליק בקלות וימנע חלודה.הצמד את הקליפר לרוטור ולאחר מכן השתמש במפתח ברגים כדי להדק את הברגים.
הערה: יהיה עליך להדק את תושבת הקליפר למקומה.תצטרך לנקות את המחזיק עם מברשת תיל או מתז חול.

כעת, נותר רק חלק אחרון.בעת דחיסת הקליפר תזדקק לכמה צבת מסנן שמן ומערכת מנעולי גישה.

מסנני השמן יעזרו לשמור על הלחץ על הבוכנה.כמו כן, אתה יכול להשתמש במנעולי הגישה כדי לסובב את הבוכנה.הדבר היחיד שאתה צריך להיזהר ממנו הוא להחזיק את מגף הגומי עם הצבת.

לאחר מכן, בעזרת המסנן, הפעל מעט לחץ קבוע וסובב את בוכנת הקליפר בכיוון השעון עם מנעולי הגישה.