קהל תיקון רכב כיצד לבחור מפתח מומנט

מפתח מומנט הוא כלי נפוץ בפעולות תיקון רכב, אשר ניתן להתאים למפרטים שונים של השרוול.כעת מפתח המומנט המכני נפוץ בשוק, בעיקר דרך שרוול העזר ניתן להזיז כדי לשלוט על אטימות הקפיץ, כדי להתאים את גודל המומנט.איך מכונאי בוחר את מפתח המומנט הנכון?

1. בדוק את ההוראות ובחר את המומנט המתאים

לפני שנבחר מפתח מומנט, מומלץ לשקול את תרחיש השימוש. טווח מומנט האופניים צריך להיות 0-25 ננומטר;המומנט של מנוע רכב הוא בדרך כלל 30 ננומטר;המומנט הנדרש לאופנועים הוא בדרך כלל 5-25N·m, עם ברגים בודדים עד 70N·m.כל ערכי המומנט המתאימים מצוינים בדרך כלל בהוראות של מוצרים שונים.

אז חברים בתעשיית תיקוני הרכב צריכים לבחור מגוון אחר של כלים בעת העבודה.

2. בחר את ראש הנהיגה הנכון

רבים מבעלי עשה זאת בעצמך בתחזוקה המוקדמת שמים לב רק לגודל המומנט ומתעלמים מבעיית ההתאמה של השרוול וראש הנהיגה ומחליפים את השרוול הלוך ושוב ובכך מעכבים את תחזוקת הרכב.

ראש נהיגה 1/4 (Xiao Fei) מתאים בעיקר לדרישות דיוק;

3/8 (Zhongfei) משמש בדרך כלל במכוניות, אופנועים ואופניים עבור פעולות סטנדרטיות, מגוון רחב יותר של יישומים;

ראש הנעה 1/2 (זבוב גדול) הוא בעיקר דרישות תפעול בדרגה תעשייתית

3, 72 שיניים מגוון רחב יותר של יישומים

ככל שמספר השיניים של מבנה מחגר מפתח מומנט גבוה יותר, כך זווית הפעולה הנדרשת עבור אותה דרישת מומנט קטנה יותר, וניתן להתמודד בקלות עם כל מיני רווחים צרים.

4. איכות המוצר היא הקריטית ביותר

המפתח להתאמת פיתול הוא אטימות הקפיץ.חלק מהפיתול רופף קטן יותר וחלק מהפיתול הדוק גדול יותר.גורם חשוב הקובע את חיי השירות של מפתח המומנט הוא איכות הקפיץ.מפתח מומנט בשימוש תכוף יותר, יש להקדיש תשומת לב רבה יותר לאיכות המוצר.

5, דיוק גבוה הוא אמין יותר, תעודה היא הכרחית

בדרך כלל יש 1-5 דרגות של כוח פיתול, והחזרה והשגיאה של 3 הדרגות המקבילות הן בטווח של ±3%.ככל שהשגיאה קטנה יותר, כך המומנט אמין יותר.

בנוסף, הדיוק של מפתח מומנט ישתנה עם הזמן, ולכן מומלץ לעבור כיול מחדש על ידי מוסד מקצועי כל 10,000 פעמים או שנה.