
בלמי דימום הם חלק הכרחי מתחזוקת בלמים שגרתית, אם כי מעט מבולגנים ולא נעימים. דימום בלם עוזר לך לדמם בעצמך את הבלמים שלך, ואם אתה מכונאי, לדמם אותם במהירות וביעילות.
מהו דימום בלם?
דימום בלם הוא כלי מיוחד המאפשר להשתמש בהסרת אוויר בקלות ובבטיחות מקווי הבלם של המכונית שלך בשיטת לחץ ואקום. המכשיר פועל על ידי ציור נוזל בלם (ואוויר) דרך קו הבלם ומחוצה לו שסתום הדימום. זה מספק את שיטת הדימום של הבלמים הטובה ביותר משלוש סיבות אלה.
1. המכשיר הופך לבלמי דימום לתהליך של אדם אחד. זו הסיבה שלעתים קרובות זה נקרא דימום בלם של אדם אחד.
2. קל יותר להשתמש ובטוח יותר מהשיטה הישנה יותר של שני אנשים, בה אדם אחד דיכא את הדוושה בזמן שהשני פתח וסגר את שסתום הדימום.
3. הכלי גם מונע ממך לעשות בלגן כאשר בלמים מדממים. זה מגיע עם מיכל תפוס וצינורות שונים כדי להבטיח זרימה נטולת בלגן של נוזל בלם ישן.
סוגי דימום בלם
כלי הדימום של הבלם מגיע בשלוש גרסאות שונות: דימום בלם ידני, דימום בלם פנאומטי, וחשמל. לכל סוג של דימום יש יתרונותיו כאשר משתמשים בהם במצבים שונים.
בלם בלם ידני
דימום הבלם הידני כולל משאבת יד עם מד לחץ המחובר אליו. זהו סוג הדימום הנפוץ ביותר. זה מציע את היתרון בכך שהוא לא יקר, ובנוסף אתה יכול להשתמש בו בכל מקום מכיוון שהוא לא זקוק למקור כוח.
בלם בלם חשמלי
מכונת דימום בלם מסוג זה מופעלת באופן חשמלי. דימומים חשמליים יקרים יותר מדימומים ידניים, אך הם ללא מאמץ להשתמש. אתה צריך רק ללחוץ על כפתור ON/OFF, שעדיף כשאתה צריך לדמם יותר ממכונית אחת בכל פעם.
דימום בלם פנאומטי
זהו סוג חזק של דימום בלם ומשתמש באוויר דחוס כדי ליצור יניקה. דימום בלם פנאומטי הוא הבחירה הטובה ביותר עבור מי שרוצה מכונה אוטומטית שלא תדרוש מהם להמשיך לשאוב ידית כדי ליצור יניקה.

ערכת הדימום של הבלם
מכיוון שלעתים קרובות משתמשים רוצים כלי שיכול לשרת רכבים שונים, דימום הבלם בדרך כלל מגיע כערכה. יצרנים שונים עשויים לכלול פריטים שונים בערכות שלהם. עם זאת, ערכת דימום בלם סטנדרטית תגיע עם הפריטים הבאים:
●משאבת ואקום עם מד לחץ מחוברת- משאבת הוואקום של דימום הבלם היא היחידה היוצרת לחץ ואקום לחלץ נוזלים.
●כמה אורכים של צינורות פלסטיק ברורים- כל צינור דימום בלם מתחבר ליציאה ספציפית ויש צינור ליחידת המשאבה, מיכל התפס ומתאם שסתום הדימום.
●כמה מתאמי שסתום דימוםו כל מתאם דימום בלם נועד להתאים לרוחב שסתום דימום ספציפי. זה מאפשר לבעלי מכוניות ומכניקות לדמם את הבלמים של כלי רכב שונים.
●מיכל תפוס פלסטיק או בקבוק עם מכסה- עבודתו של בקבוק התפיסה של בלם בלם היא להחזיק את נוזל הבלמים הישן שיוצא משסתום הדימום.
איך דימומי בלם עובדים?
מכונת הדימום הבלם פועלת באמצעות לחץ ואקום בכדי לכפות נוזל בלם דרך הקו ומחוצה לו שסתום הדימום. כאשר הדימום פועל, נוצר אזור של לחץ נמוך. אזור בלחץ נמוך זה פועל כסיפון ומושך נוזלים ממערכת הבלמים.
לאחר מכן נאלץ את הנוזל יוצא משסתום הדימום ולמיכל התפיסה של המכשיר. כאשר נוזל הבלם זורם מהדימום, בועות אוויר נאלצות גם היא לצאת מהמערכת. זה עוזר להסיר כל אוויר שעלול להילכד בקווים, מה שעלול לגרום לבלמים להרגיש ספוגיים.

כיצד להשתמש בדימום בלם
שימוש בבלם בלם הוא תהליך פשוט, אך ישנם כמה דברים שאתה צריך לזכור. ראשית, עליכם לדעת כיצד לדמם כראוי את הבלמים של המכונית שלכם. שנית, אתה צריך לקבל את הכלים הנכונים לתפקיד. ושלישית, עליכם להיות מודעים כיצד להשתמש בדימומים. מדריך זה שלב אחר שלב יראה לך כיצד להשתמש בערכת דימום בלם ובערכת משאבת ואקום.
דברים שתצטרך:
● ציוד/ערכה לדימום בלם
● נוזל בלם
● ג'ק וג'ק עומד
● ברגים קופסאות
● כלי הסרת גלגלים (מפתח ברגים)
● מגבות או סמרטוטים
● ציוד בטיחות
שלב 1: אבטח את המכונית
החנה את המכונית על משטח מפלס ועסק את בלם החניה. מניחים בלוקים/חוטים מאחורי הצמיגים האחוריים כדי למנוע את גלגול המכונית. בשלב הבא השתמש בכלים ובנוהל המתאימים כדי להסיר את הגלגלים.
שלב 2: הסר את כובע הצילינדר הראשי
אתר את מאגר הצילינדר הראשי מתחת למכסה המנוע של המכונית. הסר את מכסהו והניח אותו בצד. בדוק את רמת הנוזל, ואם נמוך מדי, העלה אותה לפני שתוכל להתחיל את תהליך הדימום של הבלם.
שלב 3: הכן את דימום הבלם
עקוב אחר ההוראות שהגיעו עם דימום הבלם שלך וערכת משאבת הוואקום שלך כדי להכין אותה לשימוש. דימומים שונים ישתמשו בשיטות הכנה שונות. עם זאת, לרוב תצטרך לחבר את הצינורות השונים על פי מכוונים.
שלב 4: אתר את שסתום הדימום
אתר את שסתום הדימום על קליפר או בצילינדר הגלגלים. התחל עם הגלגל הכי רחוק מצילינדר הראשי. מיקום השסתום ישתנה בהתאם לרכב שלך. לאחר שמצאת את השסתום, פתח את כיסוי האבק שלו במוכנות לחבר את מתאם Blake Bleeder וצינור.
שלב 5: חבר את צינור בלם בלם
ערכת דימום בלם תגיע בדרך כלל עם מספר מתאמים שיתאימו לשסתומים בגודל שונה. מצא את המתאם שמתאים לשסתום הדימום שלך על המכונית שלך וחבר אותו לשסתום. בשלב הבא, חבר את צינור/צינור בלם הבלם הנכון למתאם. זה הצינור שהולך למכולה לתפוס.
שלב 6: פתח את שסתום הדימום
בעזרת מפתח ברגים קצה, פתח את שסתום הדימום של מערכת הבלמים על ידי סיבובו נגד כיוון השעון. אל תפתח יותר מדי את השסתום. פונה חצי מספיקה.
שלב 7: שאבו את דימום הבלם
השאירו את משאבת היד לבלם בלם כדי להתחיל לצייר נוזלים מהמערכת. הנוזל יזרום מהשסתום ולמיכל הנוזל של הדימום. המשיכו לשאוב עד שרק נוזל נקי זורם מהשסתום. זה גם הזמן בו הנוזל יהיה ברור מבועות
שלב 8: סגור את שסתום הדימום
ברגע שהנוזל הנקי היחיד זורם מהשסתום, סגור את השסתום על ידי סיבובו בכיוון השעון. לאחר מכן, הסר את צינור הדימום מהשסתום והחליף את כיסוי האבק. חזור על שלבים 3 עד 7 לכל גלגל ברכב שלך. עם כל הקווים מדוממים, החלף את הגלגלים.
שלב 9: בדוק את רמת נוזל הבלם
בדוק את רמת הנוזל בצילינדר הראשי. אם הוא נמוך, הוסף עוד נוזלים עד שהוא מגיע לקו "המלא". בשלב הבא, החלף את כיסוי המאגר.
שלב 10: בדוק את הבלמים
לפני מוציאים את המכונית לנסיעת מבחן. סעו לאט באטיות את המכונית סביב הרחוב, תוך שימת לב לאיך שהבלמים מרגישים. אם הם מרגישים ספוגיים או רכים, יתכן שתצטרך לדמם אותם שוב.
זמן ההודעה: פברואר -07-2023